一）幾種情況
1.
東莞raybet中国下载公司闡述電梯在行駛中突然停車，在查清原因之前，應切斷運行電源開關。
（1）若轎廂處於廳門口或開門區域內，要在轎廂內將轎門打開或在廳門外用鑰匙開門，放出乘客。
（2）若轎廂處於層樓之間，乘客或司機應利用轎廂內警鈴或應急電話與維修人員聯係，盤車至平樓麵。盤車過程應聽從維修人員指揮，嚴禁強行開門走出或由安全窗爬出。
2電梯運行中，發生超速、撞頂或蹲底、預選樓層不換速、異常聲響、嚴重燒焦味、安全鉗摩擦導軌等異常現象時，應采取下述措施。
（1）立即按“急停”銨鈕，保持鎮靜，勸阻住企圖跳出轎廂、強行打開轎門的乘客。
（2）按下“急停”按鈕仍無法製止時，應通過警鈴、電話與有關人員聯係，靜候解救。
3當貨梯在裝卸載荷過程中發生溜車現象時，轎廂內人員切勿從轎廂內人員勿從轎廂跳出，以免發生剪切傷亡事故。
（二）電梯困人的解救方法（盤車守則）
電梯因停電、故障不能正常運行，需解救轎廂內被困人員，或因維修需要手動盤車，操作人員必須遵守以下這全規定：
1.關閉主電源開關；
2.查清轎廂所在樓層位置；
3.告知轎廂內乘客不必害怕、驚慌，不要靠在驕廂門上，不要拉門、撬門，請耐心等待，正在實施救援，轎廂會移動；
4必須兩人同時操作，上緊盤車手輪，一人用專用鬆閘搬手打開製動器，一人把握盤車手輪向用力小的方向盤車，使轎廂緩慢上升或下降，當轎廂移動過快，難於把握時，應使製動器製動，使轎廂停止升降後，再打開製動器移動轎廂，直至曳引鋼繩上的平層標誌與機房內的平層標誌對齊。取下車搬手和手輪（手輪不是固定在電機尾部的）。
5.用三角鑰匙打開轎廂所在樓層的廳轎門，並確認轎廂停在該層，轎坎與地坎高差小於50mm，方可放出被困人員。
6.關閉好轎廳門，檢查電梯無異常或排除電梯故障後，使電梯恢複正常運行。
（三）停電時的處理
電梯在運行中如果停電，乘客被困在轎廂內，這時要認真進行處理。先用對講機向轎廂內的乘客說明是停電的原因，請求暫時安靜地等待，不可自行走出，以防發生“剪切”等事故。因停電而困人，要做好以下的應急處理。
1.如果預測停電在短時間內就可以恢複或備有發電機，用對講機或電話向乘客交待清楚，讓他們在轎廂內靜靜地等候。
2.停電複原以後，應指示乘客再次按轎廂內目的層按鈕，這樣就可以恢複正常運行。
如果是長時間停電或線路故障，應考慮盤車放入。盤車放入要遵照“電梯困人解救方法”執行。
維修人員平時要注意檢查應急照明燈及對講機備用電源情況，定期進行充放電。
（四）發生火災時的處理
發生火災時，要立即中止電梯運行，絕對禁止使用電梯逃生。這一點在平時應向使用者交待清楚。同時進行緊急處理。
1.將電梯停在火勢或煙未蔓延的地區或樓層。
2.及時與消防人員取得聯係。
3.指示乘客離開轎廂，由樓梯逃生。
4.使電梯處於“停止運行”狀態，並用手將廳門關閉，切斷總電源。
5.考慮到困人等事故的發生，嚴禁在火災層打開電梯廳門。即使電梯能運行，也要向客人說明可能產生的危險。
在火災層停梯開門非常危險。根據統計，死亡事故多半是這個原因引起的。由於火災時人們的逃生欲望很強烈，過多人員的擁擠和井道蔓延的濃煙會增加傷亡和窒息，突然停電還會發生困人事故。為了避免這些不測事故的發生，應盡早地將電梯停至安全層斷電（通常停至首層）]
6.具有消防運行功能的電梯，按動“消防員專用”按鈕，使之處於消防運行狀態，以備消防人員使用。
7.鄰近的建築物發生火災，也有可能會引起停電。為防止困人事故，亦應停止電梯運行。
（五）水淹時的處理
由於生活飲用水箱、暖氣管及消防卷帶或消防栓等水管破裂、閥門泄漏引起水淹時，除及時處置水源，對電梯應做如下的處理。
1.在電梯井道尚未灌水或僅有少量水時，要及時地將電梯停在次高層（為方便進入轎廂頂，一般停在頂層端沿的下一部）中止運行，斷開總電源開關。
2.若水已經灌滿井道底坑或機房，要立即斷掉總電源開關，防止短路及觸電事故。
3.如果是樓層間發生水淹，水會由電梯廳門進入井道，損壞廳門鎖機構或造成短路，要及時將電梯開至上二層，停梯斷電。
4.發生水淹時，要保護好轎廂頂和轎廂內的電氣設備和電子元件不進水（如檢修開關、操縱盤、開門電機、指層線路、風扇和照明線路等），必要時采取保護措施。
5.恢複電梯運行時，應確認無進水、短路現象。進水處要烘幹（如使用電熱吹風等方法）後方能使用，尤其是對微機控製的電梯，更要仔細檢查，以免燒毀電子板。
6恢複電梯運行後，詳細填寫濕水檢查報告。
（六）地震時的處理
感到地震時，首先使電梯停止運行。地震與發生火災一樣，要利用檔梯避難，在平時要向用戶交待清楚。地震時的處理方法如下。
1.感到地震時，立即按最近目的層按鈕，到最近層後停梯斷電。
2.讓乘客離開轎廂，到候梯廳。
3.停梯後，不要使用電梯。
4.如被困在電梯轎廂內，不允許任何人試圖往外出。
地震之後，要按下述方法進行檢查。正常後，方可恢複運行。
當為三級以下的地震時，以低速（檢修）運行。下行至最低層；或以低速（檢修）運行，上行至最高層。在恢複試運行過程中，若無異常聲響、振動及衝擊，再做幾次全自動試運行，確認正常以後，再重新使用。若有異常現象，應立即停梯，向相反方向運行至最靠近樓層停梯，並與電梯專業公司聯係檢查修複。
四級以上地震應與電梯專業公司聯係，進行全麵檢查，修複後方可投入運行。
