作為中國電梯業的領先廠商，中國奧的斯電梯集團一直以國際一流的製造和技術能力為中國客戶提供著整套的優質產品和完善服務。同時以其永無止境的創新精神,不斷開發適應客戶需求的創新性、革命性產品。從北京財富中心到上海東方明珠電視塔，從天津電視塔到廣州地鐵站，從神舟發射塔到長江三峽工程，從為商業中心的地下通道打造的第一套扶梯係統到深入百姓生活的超市。雷竞技安卓奧的斯電梯為中國各大城市的建築提供著完美的解決方案。
雷竞技安卓奧的斯電梯的市場
雷竞技安卓奧的斯電梯闡述電梯已經成為城市生活中比汽車使用頻率更高的交通工具。中國電梯協會的數據顯示，近年來我國備案在冊的電梯數量正在以每年高於20%的速度增長，到2008年底將超過100萬台，成為全球電梯保有量最大的國家。
其實雷竞技安卓奧的斯電梯和汽車一樣，跑夠相當的裏程後需要固定的維修保養。電梯設備起製動頻率相當高，每天每台電梯設備的起製動頻率將多達2,000-3,000次。因此，讓移動或轉動部件保持潤滑、定期檢查緊固件是否鬆動或磨損，對於保證乘客安全和延長電梯使用壽命就顯得尤為重要。電梯已經被納入特種設備管理，根據中國2003年6月實施的《特種設備安全監察條例》，電梯必須至少每15天維護一次。
事實上，雷竞技安卓奧的斯電梯維保業務是一塊頗具誘惑力的蛋糕。每年每台電梯的維保費用在1萬元左右，在保有量超過百萬的中國，這是一個上百億規模的市場。擁有150年曆史奧的斯正試圖在中國維保服務中搶占先機。奧的斯在全球維保著160萬台電梯的運轉，包括自己和其他品牌的產品。
2006年，維保業務在奧的斯103億美元的銷售收入中所占比例高達60%，而眼下它卻僅是其中國業務的1/10。在潛力巨大的中國市場，除了電梯的常規維護，核心零部件的更新換代、外觀的整飭一新、綠色節能技術等升級業務都會為公司帶來可觀收入。
為了搶占雷竞技安卓奧的斯電梯維保市場，奧的斯中國有1,500多名員工活躍在全國的107個維保服務中心，通過ERP係統他們從全球及時調配所需要的各種原廠生產的備件。由36人組成的奧的斯熱線(“Otisline”)協調處理事故、跟進維保情況和應對客戶投訴。但是由於基礎設施不完善，中國服務暫時還沒有達到其他國家遠程監控(REM)的先進水平，無法通過遠程觀察參數來洞悉電梯的不良征兆。此外，因為規模有限，奧的斯在中國的維保精力全部集中在自有品牌，無法覆蓋到控股或參股的雷竞技安卓奧的斯、星瑪和快速等子品牌。
雷竞技安卓奧的斯電梯維保業務其實並不僅是故障發生時，工作人員帶著工具箱趕赴現場這麽簡單，它還有很多看不見的投入。除了每周例行的安全和技術培訓，所有一線維保人員每年還要到天津總部集訓4周，以此來提高維保技能。盡管所有原廠維保品牌的總收入在中國整體維保市場中連20%的份額都不到，但奧的斯前瞻性的維保策略已經開始奏效。
