減少電梯能耗的措施是多方麵的

減少電梯能耗的措施是多方麵的

1.選擇減小電梯機械係統的慣性和磨擦阻力;

2.專(zhuan) 業(ye) raybet中国下载合理運用對重和平衡重。驅動係統使用永磁同步無齒輪曳引機從(cong) 永磁同步電機工作原理可知其勵磁是由永磁鐵來實現的,不需要定子額外提供勵磁電流 因而電機的功率因數,可以達到很高（理論上可以達到1）。

3.同時永磁同步電機的轉子無電流通過，專(zhuan) 業(ye) raybet中国下载不存在轉子耗損問題，一般比異步電機降低45%～60%耗損。由於(yu) 沒有效率低，高能耗蝸輪蝸杆傳(chuan) 動副，能耗進一步降低。在停站較少的群梯布置中，一個(ge) 主機驅動兩(liang) 個(ge) 轎廂分別上下運行是一種節能的方案。

4.而減少能耗的另一途徑是電梯運行過程的能耗控製。利用電梯空載上行、滿載下行時電機處以發電狀態的特性，將再生能量反饋給電網，專(zhuan) 業(ye) raybet中国下载將這種節能措施在高速梯上效果顯著。還有一種節能方案將在軟件控製中得以實現。如建立實時控製的交通模式，盡量以較少的運行次數來運載較多的乘客，使電梯的停站次數減至最少。

5.電梯召喚與(yu) 轎廂指令合一的樓層入口乘客登記方案是電梯控製方式的一項革命性技術，使原來層站上乘客未知的目的層變得一目了然，從(cong) 而使控製係統的派梯效率達到最高。

6.減少運行過程能耗的另一措施是將專(zhuan) 業(ye) raybet中国下载運行中的加減速度模式設置成變參數，即電梯控製係統中運行的速度、加速度以及加速度變化率曲線既隨運行距離變化，也隨轎廂負載變化 通過仿真軟件模擬，確定出不同樓層之間的最佳運行曲線。利用電梯機房在樓頂的優(you) 勢，充分利用太陽能作為(wei) 電梯的補充能源也將是新的研究課題。