東莞雷竞技reybat微博分享電梯的防火要求

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一、消防電梯的作用及設置範圍

電梯主要應用於(yu) 高層建築中，是豎向聯係的最主要交通工具，例如被撞毀的美國世貿中心的兩(liang) 幢大廈中就有208部電梯。其主要類型有乘客電梯、服務電梯、觀光電梯、自動扶梯和消防電梯，消防電梯一般與(yu) 客梯等工作電梯兼用。

1、設置作用。工作電梯在發生火災時常常因為(wei) 斷電和不防煙等原因停止使用，那麽(me) 就要設置消防電梯，其主要作用有：一是供消防員攜帶滅火器材進入高層滅火；二是搶救疏散受傷(shang) 人員和老弱病殘人員；三是避免消防人員與(yu) 疏散逃生人員在疏散樓梯上形成“對撞”，既延誤滅火時間，又影響人員疏散；四是防止消防人員通過樓梯時間長、消耗大，體(ti) 力不夠，不能保證投入戰鬥。

2、設置範圍。高層建築設計中，應根據建築物的重要性、高度、建築麵積、使用性質等情況設置消防電梯。通常，建築高度超過32米且設有電梯的高層廠房和建築高度超過32米的高層庫房，每個(ge) 防火分區內(nei) 應設1台消防電梯；高度超過24米的一類建築、10層及10層以上的塔式住宅建築、12層及12層以上的單元式住宅和廊式住宅建築，高度超過32米的二類高層公共建築等均應設置消防電梯。

3、設置要求。消防電梯的數量主要根據樓層建築麵積來確定，例如，日本規定，每層建築麵積小於(yu) 1500平方米，每3000平方米增高一台消防電梯。中國規定，每個(ge) 防火分區至少應設一台消防電梯，每層建築麵積不大於(yu) 1500平方米設一台，大於(yu) 1500平方米而不小於(yu) 4500平方米設2台，大於(yu) 4500平方米設3台。

4、設置位置。消防電梯宜分別設在不同的防火分區內(nei) ，任何一個(ge) 分區發生火災時都方便撲救，其平麵位置須與(yu) 外界聯係方便，在首層應有直通室外的出口，或由長30米以內(nei) 的安全通道抵達室外。在設計時，最好把消防電梯和疏散樓梯結合布置。使避難逃生者向滅火救援者靠攏，形成一個(ge) 可靠的安全區域，兩(liang) 電梯之間要采取分隔措施，以免相互之間妨礙形成不利。另外，防火分區內(nei) 每個(ge) 房間到達消防電梯的安全距離不宜超過30米，以便保證消防人員搶救時的安全。

二、消防電梯前室的防火設計要求

消防電梯必須設置前室，以利於(yu) 防煙排煙和消防隊員展開工作，主要應考慮以下風幾個(ge) 方麵：

1、前室位置。前室的位置宜靠外牆設置，這樣可以利用外牆上開設的窗戶進行自然排煙，既滿足消防撲救，雙能節約投資。其布局要求總體(ti) 上與(yu) 消防電梯設置位置是一致的，以方便於(yu) 消防人員到達消防電梯入口，投入搶救工作。

2、前室麵積。前室的麵積應當由建築物的性質來確定，居住建築不應小於(yu) 4.5平方米，公共建築和工業(ye) 建築不應小於(yu) 6平方米。當消防電梯和防煙樓梯共用一個(ge) 前室時，前室裏人員交叉或停留較多，所以麵積要增大，居住建築不應小於(yu) 6平方米，公共建築不應小於(yu) 10平方米，而且前室的短邊長度不宜小於(yu) 2.5米。

3、防煙排煙。前室的防煙與(yu) 防煙樓梯間的前室一樣，具有相同的防煙功能，前室內(nei) 應設有機械排煙或自然排煙的設施，火災發生時，將產(chan) 生大量的煙霧在前室附近排掉，保證消防員順利撲救火災的搶救人員。

4、設置室內(nei) 消防栓。消防電梯前室應設有消防豎管和消火栓。消防電梯是消防員進入建築內(nei) 起火部位的主要進攻路線，便於(yu) 打開通道，發起進攻，所以前室應設置消防栓。但是要在防火門下部設活動小門，以供水帶穿過防火門，而不致使煙火進入前室內(nei) 部。

5、前室的門。消防電梯前室與(yu) 走道的門應至少采用乙級防火門或采用具有停滯功能的防火卷簾，形成一個(ge) 獨立的安全區域，但合用前室的門不能采用防火卷簾。

6、擋水設施。消防電梯前室門口宜設置擋水設施，阻擋滅火時產(chan) 生的水從(cong) 此處進入電梯內(nei) 。

    三、消防電梯井及轎廂的防火設計要求

消防電梯的電梯轎廂通過動力在電梯井內(nei) 上下來回運動的，因此這個(ge) 係統也應有較高的防火要求。

1、電梯井應獨立設置。消防電梯的梯井應與(yu) 其他豎向管井分開單獨設置，不得將其它用途的電纜鋪設在電梯井內(nei) ，也不應的井壁開設孔洞。與(yu) 相鄰的電梯井、機房之間，應采用耐火極限不低於(yu) 2小時的隔牆分隔；在隔牆上開門時，應設甲級防火門。井內(nei) 嚴(yan) 禁鋪設可燃氣體(ti) 和甲、乙、丙類液體(ti) 管道。

2、電梯井的耐火極限。為(wei) 了保證消防電梯在任何火災情況下能堅持工作，電梯井井壁必須有足夠的耐火能力，其耐火極限一般不應低於(yu) 2.5-3小時。現澆鋼筋混凝土結構耐火極限一般不應低於(yu) 3小時。

3、井道與(yu) 容量。消防電梯所處的井道內(nei) 不應超過2台電梯，設計時，井道頂部要考慮排出煙熱的措施。轎廂的載重量應考慮8-10名消防員的重量，最低不應小於(yu) 800公斤，其淨麵積不應小於(yu) 1.4平方米。英國要求消防電梯的最小載重量為(wei) 544公斤，最小淨麵積為(wei) 1.44平方米。以便滿足必要時搬運大型消防器具和搶救傷(shang) 員的需要。

4、轎廂的裝修。消防電梯轎廂的內(nei) 部裝修應采用不燃材料，內(nei) 部的傳(chuan) 呼按鈕也要有防火措施，不能因煙熱的影響而失去作用，確保安全區域的可靠性。

四、消防電梯電氣係統的防火設計要求

消防電源及電氣係統是消防電梯正常運行的可靠保障，所以電氣係統的防火安全也是至關(guan) 重要的一個(ge) 環節。

1、消防電源。消防電梯應有兩(liang) 路電源，供給消防電梯專(zhuan) 用應急電源，應采用專(zhuan) 用供電回路，關(guan) 要設有明顯標誌，使之不受火災斷電影響，其線路鋪設應當符合消防用電設備的配電線路規定。

2、專(zhuan) 用按鈕。消防電梯應在首層設有供消防人員專(zhuan) 用的操作按鈕，這道裝置是消防電梯特有的萬(wan) 能按鈕，設置在消防電梯門旁的開鎖裝置內(nei) ，消防人員一按此按鈕，消防電梯能迫降至底層或任一指定樓層，同時，工作電梯停用落到底層，消防電源工作，排煙風機開啟等。

3、功能轉換。平時，消防電梯作工作電梯使用，火災時轉為(wei) 消防電梯。其控製係統中應設置轉換裝置，以便火災時能迅速改變使用條件，適應消防電梯的特殊要求。

4、應急照明。消防電梯及其前室應設應急照明，以保證消防員能正常工作。

5、專(zhuan) 用電話及操作按鈕。消防電梯內(nei) 應設有專(zhuan) 用電話和操縱按鈕，以便消防員在滅火戰鬥中保持與(yu) 外界的聯係，也可以與(yu) 消防控製中心直接聯絡。操縱按鈕是消防員自己操縱電梯的裝置。

五、消防電梯防火設計的其他要求

1、消防電梯的行駛速度。中國規定消防電梯的速度按從(cong) 首層到頂層的運行時間不超過60秒來確定。例如，高度在60米左右的建築，宜選用速度為(wei) 1米每秒的消防電梯；高度在90米左右的建築，宜選用速度為(wei) 1.5米每秒的消防電梯。一方麵是為(wei) 了考慮將火災迅速消滅在初起階段，另一方麵是為(wei) 了考慮減少火災對人員的安全威脅。

2、井底的排水設施。消防電梯井底應設有排水口和排水設施。如果消防電梯不到地下層，可以直接將井底的水排到室外，為(wei) 防止雨季水倒灌，應在排水管外牆設置單流閥。如果不能直接排到室外，可在井底下部或旁邊開設一個(ge) 不小於(yu) 2立方米的水池，用排水量不小於(yu) 10L/s的水泵將水池的水抽向室外。